Удачи, мещане! (с)
Был в пятницу на МАКСе.
С погодой повезло несказанно, всю неделю пасмурно, а в тот день солнце светило, даже жарило. Доехали вполне себе удобно, встали правда в 6 утра, но сели сразу же и в нашей элке, благодаря контролерам между прочим =) Люблю их, когда с билетом, ибо они прогоняют зайцев, а я сажусь. Так и в элке от Казанского сели без проблем, ибо пятница день рабочий, и народу не слишком много было.
От элки очень мило развозили на бесплатных автобусах, причем они ходили в режиме нон стоп и мы сели реально быстро для такой толпы народу.
Утром даже прохладно стало, но через час после того, как мы расселись, начало припекать, поэтому к концу дня мы уже прятались под зонтом и сожгли нафиг носы.
Я впечатлен несказанно. Описывать все это дело мною бессмысленно. так как я нифига не понимаю в самолетах и не запомнил ни одного названия, но половину дня сидел с открытым ртом недоумевая как это блин вообще так можно - синхронно летать группой, выделывать при этом всякие бочки и петли, или группироваться настолько плотно вчетвером, что кажется, будто это одно целое.
Больше всего мне запомнился конечно же знаменитый сверхсекретный истребитель Т50, который пафосно пролетел вместе с двумя другими и шустро скрылся в облаках. Ну вот и все, подумали мы. И действительно, больше мы его не видели.
Ну понятно, что меня как маленького поразили всякие сердечки и узорчики из дыма в небе. Он еще казался голубоватым, толи действительно, то ли облака были золотистые в свете солнца, красотища короче. Еще все роспуски впечатляли своей красотой.
Умилил толстенный грузовой вертолет. Мля, он огромен! Как оно вообще может летать??
Еще забавно, когда французский пилот говорил со зрителями по-русски.
Еще зарадовало, как многие приветствовали зрителей, качая крыльями.
Когда это делал какой то русский пассажирский, играла такая задорная классическая музыка, это было забавно.
Жаль, что не было французов с цветным дымом, про которых мне столько рассказывали.
Зато был гигантский толстый пассажирский, настолько жирный, двухэтажный, и это все тоже блин как-то летает, да еще маневрирует!
Потом пошли по экспозиции, поофигевал как вблизи выглядит то, что казалось маленькими треугольничками, порадовался виду ракет и подвесных пулеметов, особенно размеру зарядов.
Отдельно умилили американские военные летчики. Все практически как на подбор кросавчеги в одинаковых солнечных очках, смешных комбезах и с каноничными улыбками. Русские радостно фоткались с ними на фоне вражеской техники. Вот кстати у них красивые серые самолеты с красивыми надписями красивыми гарнитурами и красивым кернингом. В противовес можно привести очень качественный, быстрый русский Николай Кузнецов, если не ощибаюсь с пиздецки уебищной старославянской гарнитурой и какими то невразумительными кривыми полосками. Зато летают наши лучше. =)
На обратном пути уже спали практически в элке. День удался ящитаю.
С погодой повезло несказанно, всю неделю пасмурно, а в тот день солнце светило, даже жарило. Доехали вполне себе удобно, встали правда в 6 утра, но сели сразу же и в нашей элке, благодаря контролерам между прочим =) Люблю их, когда с билетом, ибо они прогоняют зайцев, а я сажусь. Так и в элке от Казанского сели без проблем, ибо пятница день рабочий, и народу не слишком много было.
От элки очень мило развозили на бесплатных автобусах, причем они ходили в режиме нон стоп и мы сели реально быстро для такой толпы народу.
Утром даже прохладно стало, но через час после того, как мы расселись, начало припекать, поэтому к концу дня мы уже прятались под зонтом и сожгли нафиг носы.
Я впечатлен несказанно. Описывать все это дело мною бессмысленно. так как я нифига не понимаю в самолетах и не запомнил ни одного названия, но половину дня сидел с открытым ртом недоумевая как это блин вообще так можно - синхронно летать группой, выделывать при этом всякие бочки и петли, или группироваться настолько плотно вчетвером, что кажется, будто это одно целое.
Больше всего мне запомнился конечно же знаменитый сверхсекретный истребитель Т50, который пафосно пролетел вместе с двумя другими и шустро скрылся в облаках. Ну вот и все, подумали мы. И действительно, больше мы его не видели.
Ну понятно, что меня как маленького поразили всякие сердечки и узорчики из дыма в небе. Он еще казался голубоватым, толи действительно, то ли облака были золотистые в свете солнца, красотища короче. Еще все роспуски впечатляли своей красотой.
Умилил толстенный грузовой вертолет. Мля, он огромен! Как оно вообще может летать??
Еще забавно, когда французский пилот говорил со зрителями по-русски.
Еще зарадовало, как многие приветствовали зрителей, качая крыльями.
Когда это делал какой то русский пассажирский, играла такая задорная классическая музыка, это было забавно.
Жаль, что не было французов с цветным дымом, про которых мне столько рассказывали.
Зато был гигантский толстый пассажирский, настолько жирный, двухэтажный, и это все тоже блин как-то летает, да еще маневрирует!
Потом пошли по экспозиции, поофигевал как вблизи выглядит то, что казалось маленькими треугольничками, порадовался виду ракет и подвесных пулеметов, особенно размеру зарядов.
Отдельно умилили американские военные летчики. Все практически как на подбор кросавчеги в одинаковых солнечных очках, смешных комбезах и с каноничными улыбками. Русские радостно фоткались с ними на фоне вражеской техники. Вот кстати у них красивые серые самолеты с красивыми надписями красивыми гарнитурами и красивым кернингом. В противовес можно привести очень качественный, быстрый русский Николай Кузнецов, если не ощибаюсь с пиздецки уебищной старославянской гарнитурой и какими то невразумительными кривыми полосками. Зато летают наши лучше. =)
На обратном пути уже спали практически в элке. День удался ящитаю.
